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土工布、防水板助力防水,青岛地铁3号线10月底

时间:2019-09-11 08:19   作者:青岛梦想材料 点击:




青岛作为中国最为发达的沿海城市之一,青岛地铁的修建也是牵动了各方面的目光。青岛排水板良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。青岛排水板圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布,以阻止泥土微粒通过,从而避免排水通道阻塞使孔道排水顺畅。 传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层、使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层、将水排到指定地点。而用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。青岛地铁的修建过程中如何做好隧道(tunnel)防水?如何防止海水的渗漏(seepage)?便成了施工的重中之重。据了解3号线二次衬砌工作正在进行,将采用土工布及聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)防水板相结合的方式进行。




塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)排水板



备受市民关注的青岛地铁3号线的施工进展备受关注,青岛地铁一期工程(3号线)土建14标段位于李沧区振华路,由中铁14局青岛项目部承担土建方面的工作。含一站两区间,标段自振华路立交桥以西,沿振华路,穿过永平路、四流中路、胶济铁路,通往火车北站,全长2410。5m。今年年底完成二次衬砌。据悉,水平路站向西方向的衬砌已完成,工人也正在进行收尾工作,向东的衬砌完成230米,工人正在配合液压台车进行紧张的施工。







塑料排水板




二次衬砌技术难度是非常大的,但是作为装修前的重要工序,二次衬砌对于将来地铁建成通车具有极为重大的意义。青岛排水板良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。二次衬砌之前,先要对基岩岩面进行处理,将凹凸(āo tū)不平的表面磨平,保证表面没有棱角和突出,然后利用预留的注浆孔进行初期支护注浆,确保基面没有明水流。之后便可以开始二次衬砌的工序——防水板的铺设。首先挂土工布及防水板,一定按照设计打设PVC防水板垫片,确保防水板平顺无褶皱,在使用爬焊机焊接防水板时一定要饱焊,不漏焊;其次进行 钢筋(英文:steel bar)绑扎,确保钢筋的层间距、水平间距和钢筋保护层是质量控制的重点。待这些完成后,即可将二次衬砌台车推移到位,根据技术人员测得施工控制点,将全自动 液压(hydraulic)台车准确定位;最后一步即进行商品砼的浇灌。在浇筑前做好施工缝的凿毛,控制原材料质量,在浇筑时控制浇筑速度,浇筑时间,不能漏振,确保混凝土(Concrete)混凝土外观质量。






塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)排水板
塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)排水板
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