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玻纤土工格栅的防护

时间:2018-07-17 08:21   作者:青岛梦想材料 点击:
玻纤土工格栅中的玻纤土工格栅和涤纶土工格栅特别怕水怕雨淋,而塑料土工格栅和钢塑土工格栅不怕水。青岛排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)为原料塑胶底板经过冲压制成圆锥突台或者加劲肋的凸点(或中空圆柱形多孔)而成,经过不断的创新研发原料得到巨大提升和变更,现由聚氯乙烯(PVC)为原料压制而成,抗压强度和整体平整度得到大幅度的提升,幅宽有1~3米,长度有4~10米或者以上。在装车的时候特别要注意(attention)不能弯折土工格栅,那样容易造成纱线断裂(fracture),严重影响产品(Product)的抗拉强度。也不能在雨天情况(Condition)下露天装车,雨水打湿成品后,玻纤格栅和涤纶格栅的压敏胶就会松散开来,失去粘性(viscosity)容易松散,网眼变形严重,会影响拉力。装车完毕之后,一定要安排装车人员督促货车司机盖好防水篷布,在监督其盖好之后,再开具出门证放行,这样做的原因是,有的司机偷懒,不盖篷布,盖篷布也是个体力活,一般需要20分钟到半小时的时间才能完成,有的

玻纤土工格栅的防护
玻纤土工格栅中的玻纤土工格栅和涤纶土工格栅特别怕水怕雨淋,而塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格栅和钢塑土工格栅不怕水。在装车的时候特别要注意不能弯折土工格栅,那样容易造成纱线断裂,严重影响产品的抗拉强度。也不能在雨天情况下露天装车,雨水打湿成品后,玻纤格栅和涤纶格栅的压敏胶就会松散开来,失去粘性(viscosity)容易松散,网眼变形严重,会影响拉力。装车完毕之后,一定要安排装车人员督促货车司机盖好防水(waterproof)篷布,在监督其盖好之后,再开具出门证放行,这样做的原因是,有的司机偷懒,不盖篷布,盖篷布也是个体力活,一般需要20分钟到半小时的时间才能完成,有的司机偷懒不该篷布,导致路途中淋浴,严重损坏土工格栅成品质量(Mass)。
玻纤土工格栅不仅仅在装车及运输途中需要注意这些问题,在货物运输到达工地之后,更要注意保管。青岛土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。有的工地可能(maybe)没有防水材料(Material)覆盖(Cover)土工格栅产品(Product),就露天放在公司(Company)上,风吹日晒雨淋,时间一久,土工格栅的拉力严重降低,这时候再进行施工,就起不到土工格栅应该有的效果(effect),经过个把月的阳光暴晒或者大雨淋湿,表面的压敏胶沥青(成分:沥青质和树脂)完全失去效果,就算不怕水的塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格栅经过暴晒,也会产生拉力降低的现象。
卸货的时候要注意(attention)嘱咐工人不要把货物随便往地上扔,万一土工格栅的一端先落地,造成卷材弯曲,纱线断裂,拉力就会收到影响,这些产品(Product)出厂的时候再怎么合格,也经不住上面这几种不负责任(duty)的操作(operate),这是保证产品质(Character)量(Quality)的后续工作(job),一定要做好。青岛土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。其主要机理是以塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)薄膜(薄而软的透明薄片)的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压(特指:压强)和适应坝体变形

高强涤纶土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材,采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料(Raw material),经过经编定向织造,经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。多应用(application)在公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强,能有效地提高路基的强度(strength),延缓道路的反射裂缝。
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